深圳通会被腾讯乘车码半路超车成功吗?网友:谁便宜支持谁!

2018年5月22日21:12:11 发表评论 311

小程序的发展可谓是雨后春笋般速度增长,深圳这块创业热土,但凡是和科技沾上一点边的公司,前途都是无可限量的。深圳是腾讯的老家,多年来深圳速度也少不了腾讯的带动,作为电子支付的典范,为什么微信支付并没有与当地公交公司(深圳通)合作推出在线充值呢?

记得刚来深圳,出门乘坐交通工具,没有一张深圳通还真不方便,没有深圳通出门,就得备着零钱,要是遇上自动购票的公交,只能守在门口当一回“售票员”了。

深圳通会被腾讯乘车码半路超车成功吗?网友:谁便宜支持谁!

腾讯乘车码宣传图

而早在腾讯乘车码还没推出之前,深圳通已经开发了“深圳通+”小程序,但是仅限乘坐公交使用,本以为下一步地铁开通二维码支付后,深圳通的卡片可以直接淘汰了。谁知,深圳地铁却和腾讯合作,开发了腾讯乘车码,分了深圳通一杯羹。

为了分享使用体验,源码云作者特意使用了“腾讯乘车码”乘坐了一次地铁,出站时发现使用“腾讯乘车码”并没有优惠,而使用深圳通却有打折。同样一段距离,使用“腾讯乘车码”需花费5元人民币,使用“深圳通卡片”需支付4.75元人民币,享受了95折优惠。

深圳通会被腾讯乘车码半路超车成功吗?网友:谁便宜支持谁!

深圳通卡片

深圳作为改革开放最前沿城市,根据数据调查显示,北上广深一线城市中,上海的常住人口最多,达到2419.7万,外来常住人口也最多,达到了980.2万。北京外来常住人口达到了807.5万,位居第二。第三的是深圳,为806.32万,与北京相当。广州的外来常住人口最少,只有533.86万,总量上跟其他三个一线城市有较大的差距。

深圳人口占比中,有67.7%的外来人口。其中不乏有较大比重为工薪阶层,加之深圳小汽车指标限制,大多数人出行都选择公共交通工具。

深圳通会被腾讯乘车码半路超车成功吗?网友:谁便宜支持谁!

在“腾讯乘车码”还没有来临之前,大家都使用“深圳通”。如今乘车码来了,但是,没有“深圳通”卡片带来的优惠,会被深圳人民接受吗?

这是一笔经济账,乘坐地铁的费用一般高于公交车,但是地铁有着不可否认的“不堵车、时效快”的得天独厚优势,很多人都选择乘坐地铁,如今乘车码的推出,2秒过闸机,但是没有优惠。一个月下来,按照22个工作日来算,每天乘坐地铁花费10元。使用乘车码需要花费220元,而使用深圳通,按照95折优惠,只需支付209元,比乘车码节省11元,一年下来可以节省132元。虽说钱不多,但是还是省下来了!

深圳通会被腾讯乘车码半路超车成功吗?网友:谁便宜支持谁!

深圳通打下来的江山有这么容易被腾讯乘车码夺去吗?面对没有优惠的乘车码,深圳市民会买单吗?

  • 我的微信
  • 这是我的微信扫一扫
  • weinxin
  • 我的微信公众号
  • 我的微信公众号扫一扫
  • weinxin

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: